当年春天中旬,天气开(kāi )始暖和。大家这才开始新的生活,冬天的寒冷让(ràng )大家心有余悸,一些人甚至可(kě )以看着《南方日报》上南方两字直咽口水,很多(duō )人复苏以后第一件事情就是到(dào )处打听自己去年的仇人有没有冻死。还有人一觉(jiào )醒来发现自己的姑娘已经跟比自己醒得早的人跑了,更多人则是有事没事往食(shí )堂跑,看看今天的馒头是否大过往日。大家都觉(jiào )得秩序一片混乱。
老夏又多一(yī )个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一(yī )个过程。老夏的解决方式是飞(fēi )车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓(xià )得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其(qí )实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方(fāng )便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似(sì )建设牌那种,然后告诉他,此(cǐ )车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛(měng ),而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太(tài )丑,不开。
所以我现在只看香(xiāng )港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因(yīn )为在香港经常可以看见诸如甩(shuǎi )尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车(chē )志》上看见一个水平高到内地(dì )读者都无法问出的问题。
在这方面还是香港的编(biān )辑显得简洁专业,并且一句话就把这个问题彻底(dǐ )解决了。香港的答案是:开得(dé )离沟远一点。 -
内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
他们会说:我去新西兰主(zhǔ )要是因为那里的空气好。
书出了以后,肯定会有(yǒu )很多人说这是炒冷饭或者是江(jiāng )郎才尽,因为出版精选集好像是歌手做的事情。但是我觉得作为一个写书的人能够在出版的仅仅三本书里面搞出一个精选是一(yī )件很伟大的事情,因为这说明我的东西的精练与(yǔ )文采出众。因为就算是一个很(hěn )伟大的歌手也很难在三张唱片里找出十多首好听(tīng )的歌。况且,我不出自会有盗(dào )版商出这本书,不如自己出了。我已经留下了三(sān )本书,我不能在乎别人说什么,如果我出书太慢,人会说江郎才尽,如果出书(shū )太快,人会说急着赚钱,我只是觉得世界上没有(yǒu )什么江郎才尽,才华是一种永(yǒng )远存在的东西,而且一个人想做什么不想做什么(me )从来都是自己的事情,我以后(hòu )不写东西了去唱歌跳舞赛车哪怕是去摆摊做煎饼(bǐng )也是我自己喜欢——我就喜欢做煎饼给别人吃,怎么着?
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